構想日本ブログ

2008年03月25日 19:10

道路特定財源、暫定税率の議論がいよいよ期限切れになりそうだワン。

自民党、民主党、どっちもどっち、そう思っている人も多いのでは・・・。
ボクたちにとても影響のあることが、期限切れということで決まってしまっていいのかという
不安があるワン。

今年度最終日にこの議論をやります。きっと、このときには何らかの結論が出ているとは
思うけど、本当にこれまでの議論が正しかったのか、また、本当に議論されるべきは
何だったのか、そんなことを、色んな改革を行ってきた前市長、町長さんに来てもらって
話してもらいます。

年度末で忙しいかもしれませんが、是非来てください！

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【第128回「Ｊ.Ｉ. フォーラム」のご案内】

　　　　　　　　　　　　　　“総特定財源化”を打ち破る

「道路は必要だ」「無駄な道路」。国会でもTVでもこのやり取りが続いています。
一体、「必要」かどうかはどこでどうやって決まっているのでしょうか。大まかに
言うと、国の中央集権的かつ網の目のような「決まり」が、「必要」な道路をつく
りあげているのです。
国の年間の税収総額の１割以上のお金を道路専用に使う道路特定財源の廃
止は当然でしょうが、実は今の日本では、国と地方のほとんどの行政サービス
が国の地方に対するコントロールの構造によって特定財源化しているのです。
どうすれば、この状態を打ち破れるのでしょうか。制度、現場両サイドで格闘中
のゲストに大いに議論していただきます。

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日　時　　：平成20年3月31日（月）
会　場　　：日本財団ビル2階　大会議室
　　　　　　　港区赤坂1-2-2　TEL 03-6229-5111(代)
　　　　　　（http://www.nippon-foundation.or.jp/org/profile/address.html）
開　演　　：午後６時３０分（開場：午後６時）
討論者　：西寺雅也（前岐阜県多治見市長）
　　　　　　根本良一（前福島県矢祭町長）
　　　　　　福嶋浩彦（前千葉県我孫子市長）
　　　　　　加藤秀樹（構想日本代表）　　　　　他
主　催　：構想日本
定　員　　：１60名
フォーラム参加費： 2,000円（シンクネット・構想日本会員は無料です）
懇親会参加費　： 4,000円
　　　　　　　　　　　　（ご希望の方は下記懇親会参加に○印をつけてください）
　※ゲストを囲んで、下記の会場で懇親会を開催いたします。
　　　　　「トラットリア・イ・プリミ虎ノ門店」
　　　　　　港区虎ノ門2-2-1　JTビル1F　TEL 03-3589-5812
　　　　　　（http://www.ep-tokyo.com/iprimi/toranomon/）

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2008年03月17日 19:04

19回目の政治家アンケートは「医療」。

| ポリ吉日記 |

現在、構想日本では19回目の全国会議員向けアンケートを実施中だワン。

テーマは「医療崩壊」。

「医師不足」や「医療崩壊の責任」、「医療費の急増」や「医療裁判の増加」などについて
聞いています。

※以下のＨＰにてアンケートの集計結果を随時アップしていきます！
●構想日本　政治家データベース
第19回　実施:改革派医師と構想日本共同アンケート「医療崩壊」

現在の医療制度は、１９６１年に国民皆保険が実現して以来、長らく大きな
変更もないままきている。だから、制度疲労が至るところで見受けられます。
産科・小児科や地方での医師の不足や偏在が大きな注目を集めていますが、
それは問題の一端にすぎないワン。その上、制度や財政が大きすぎて（医療費全体で
30兆を超えます！）、どこから改革を着手すればよいのか優先順位を立てることが
困難であり、まだその国民的合意すら取れていない状況だと思うワン。

医療制度は年金・介護・福祉などともに日本の社会保障、つまりセイフティーネットを
支える柱のひとつ。崩壊とまで表現されている医療制度のこの危機を、どうやって
乗り越えていくのか。構想日本ではこれから医療制度の抜本的な改革に向けた
政策提言に向けて、今回のアンケートやその他多くのデータに基づきながら、
積極的に情報発信を行っていきます。

まずは以下の構想日本医療プロジェクトＨＰをご覧いただき、ご意見ご感想をお聞かせください。

構想日本医療プロジェクトＨＰ

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2008年03月12日 17:38

インターン日記

| ポリ吉日記 |

この時期は大学が春休みなので、うちにインターンの希望をしてくる学生が多い。

現在、構想日本では2名のインターンを受け入れている。
今日はその1人を紹介して、彼のここ2日の行動記録を掲載するワン。

今日紹介するのは皆川君。同志社大学の新3年生。京都からインターンをするために
東京に来ている。10日がインターン初日だったのだけど、前日に京都から夜行バスで
来て、即仕事という、なかなかのつわもの。

高校時代、ノルウェーに留学していたこともあり、北欧の政治システムやジェンダーについて
勉強している。

以下は、彼の行動記だワン。

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今日は朝一番である政党の方々と政策についての勉強会。政治・政党との関わりを
築く中で構想日本の政策や提言が実現されていく
のだと実感した。

早速、各党の政策比較資料の作成を任された。気の抜けない責任重大な仕事だ。
膨大な資料を如何にシンプルにまとめるかが問われる。

2月28日に行われた経済財政諮問会議で｢事業仕分け｣が取り上げられた。
2002年から構想日本が行っている事業仕分けだが、これまでに実施自治体は20を数え、
遂には経済財政諮問会議で取り上げられるまでとなった。このプレスリリース作成を
お手伝い。

2002年に構想日本が初めて事業仕分けを行った時、それは大海の一滴にすぎない
プロジェクトであったかもしれない。しかし、その一滴一滴を積み重ねることによって
小さなうねりが大きなうねりとなり、政府（社会）を動かしたという良い例を事業仕分けは、
私たちに示してくれたのではないだろうか。

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彼に実際にやってもらっていることは、事務作業が多いのだけれど、その積み重ねが
政策となり、世の中の変革に繋がると思うワン。

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2008年03月11日 10:54

今日の日経新聞。

| ポリ吉日記 |

今日の日経新聞の５面に、「都市と地方～財政『窮乏』の実相」と題した特集記事に、
事業仕分けが紹介されているワン。

２月９日に行った神奈川県大磯町での事業仕分けを取材に来ていた記者さんが
書いてくれた。

「職員は抵抗したが、行革には第三者の視点が必要と思い依頼した」という
三好正則町長のコメントや、実際に参加した多いその職員の「役場では意見が言いにくく、
議会は要求ばかり。思わぬ指摘が多く刺激を受けた」というコメントが紹介されていた。

また、以前構想日本が旗を振って実施していた研究会でまとめた、群馬県太田市の
学校給食におけるバランスシートについても紹介されていたワン。

構想日本の活動が更に広まっていくよう、いっそう頑張るワン。。

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2008年03月04日 12:45

道路問題のワンクリックアンケート。

| ポリ吉日記 |

道路特定財源の問題は、先週の金曜日、衆議院を通過したワン。

特定財源の話は、2008年度予算案の中で議論をしてされている。予算の衆院優越権
（憲法第60条）によって仮に、参議院で野党が否決・審議拒否しても予算案は成立する。

けれど、暫定税率の話は、租税特別措置法改正案の一つとして議論しているため、
参議院で野党が否決すれば、一時的にであったとしても暫定税率は廃止される。

これから、更に与野党の議論は難しくなっていくと思うワン。

さて、構想日本ではこの1週間、ワンクリックアンケートで、
「あなたの地域の道路整備はどのくらい必要ですか？」
と聞いてきたワン。

結果はこちらをご覧ください。

やはり、10億円というお金があれば、道路よりも他の分野に使いたいという人が
大半であったワン。

今回から、回答してくれた人のコメントの中で参考になったもの、「ベストコメント」を
いくつか紹介します。

●現在、道路特財と言いながら、財源は決算統計上道路事業に充当しているだけで、
本質は「一般財源」にほかなりません。しかし、そのカラクリは市民はもちろん議員も
（もしかしたら市長も）知らないため、モラルハザードに陥ってしまいます。
特財を求めて業者は要望を出し続け、市長改選期が近い任期4年目にもなると、
その補正予算額の見境ないことはなはだしいです。
一方で、補助金がつかない施設の悲惨な状況は放置されたまま。補助金がつく
事業なら議会はすんなり通ります。（一般財源の多寡の議論はないがしろです。）
特に私の市などでは道路は十二分と言ってよい状況です。一般道路以外にも林道、
農道の補助金まであり、よく「狸や鹿など獣のために道路をつくってやるのか」などと
揶揄される始末。
本当に必要なものは何か、貴重な税を使い続け、借金を増やし続けて良いものなのか
真剣に考えるときが来ています。
将来のこどもたちのクレジットカードで親が多額の買い物をする、こんな状況を
放置すべきではありません。（「道路関連には全く使わず、他の分野に使う」と回答）

●最近の居住地域の道路整備については疑問が多い。幹線道路である県道（片側１車線のバス通り）の整備ではなく、県道と並行して
走る国道とを結ぶ支線が１ｋｍ以内に矢継ぎ早に２本開通し、もう１本もまもなく
開通予定だ（どれも幹線道路より幅員も広く歩道も十分確保）。広報で事前に
周知徹底する訳でもなく、どう考えても幹線道路の渋滞緩になるとも思えない。一部の
住民の利益だけを考えたような道路整備が目立つ。
（自宅周辺の道路は転居
してきて以来四半世紀経つが、未だに農道を舗装しただけであり、待避してすれ違う
状況だというのに。農地の宅地化や物納が進んでいるため、住居が建ち並び
道路整備できる状況でない。）　とにかく、場当たり的な道路関連整備はもう
止めるべきでだ。（「道路関連以外の分野（教育・福祉など）を中心に使う」と回答）

●私は、茨城県土浦市に住んでいますが、交通量が未だ多く、道路の整備は
必要と考えます。
しかし、私の田舎や処々で、車の走らない道路が目につきます。車両の総量が
減少しつつあるとき人口密度等を勘案しながら道路整備の見直しが必要で
あると思います。（「道路関連を中心に使う」と回答）

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他にも、それぞれの立場で具体的に、率直に書いてくれている人が多かったワン！

今日から、道路関連ワンクリックアンケート第2弾「暫定税率は必要か？　不要か？」
を聞いています。

是非、皆さん答えてください！

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